不管是中山的汽車配件企業(yè)，還是珠海的電子設(shè)備廠家，在需要批量鈑金加工時(shí)，最擔(dān)心的就是產(chǎn)品一致性差——有的尺寸大一點(diǎn)，有的小一點(diǎn)，有的表面處理不均勻，導(dǎo)致后續(xù)組裝困難。其實(shí)找對(duì)鈑金加工廠家，這些問(wèn)題都能解決。

    正規(guī)的中山鈑金加工廠在批量生產(chǎn)前，會(huì)先做“首件確認(rèn)”。就是按照客戶圖紙先生產(chǎn)一件樣品，和客戶一起核對(duì)尺寸、工藝、表面處理等所有細(xì)節(jié)，確認(rèn)無(wú)誤后，再根據(jù)首件的標(biāo)準(zhǔn)制定生產(chǎn)流程和質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。這樣后續(xù)批量生產(chǎn)時(shí)，每個(gè)產(chǎn)品都能按照首件的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，保證一致性。

    生產(chǎn)設(shè)備也很關(guān)鍵。批量鈑金加工需要用到高精度的數(shù)控設(shè)備，比如數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控沖床等。這些設(shè)備可以通過(guò)電腦編程設(shè)定參數(shù)，不管是切割、折彎還是沖壓，每個(gè)步驟的參數(shù)都能精準(zhǔn)控制，不會(huì)因?yàn)閹煾挡僮鹘?jīng)驗(yàn)不同而出現(xiàn)差異。比如數(shù)控激光切割機(jī)，只要編程參數(shù)不變，切割出來(lái)的每塊板材的尺寸、孔位都一模一樣；數(shù)控折彎?rùn)C(jī)也是如此，折角角度、折彎位置都能保持一致。

    批量生產(chǎn)過(guò)程中，廠家還會(huì)安排專人進(jìn)行“巡檢”。比如每生產(chǎn)10件產(chǎn)品，就隨機(jī)抽取1-2件進(jìn)行尺寸檢測(cè)，用卡尺、千分尺等工具測(cè)量關(guān)鍵尺寸，確保在公差范圍內(nèi)；表面處理環(huán)節(jié)，也會(huì)檢查涂層厚度、顏色是否均勻，有沒(méi)有流掛、針孔等問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的產(chǎn)品，會(huì)立即暫停生產(chǎn)，排查問(wèn)題原因，調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)后再繼續(xù)。

    另外，正規(guī)的中山珠海鈑金加工廠家還會(huì)對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格把控。批量生產(chǎn)時(shí)會(huì)選用同一批次的板材，避免不同批次板材的材質(zhì)、厚度差異影響產(chǎn)品質(zhì)量。比如做機(jī)械設(shè)備外殼加工，同一批次的冷軋板，厚度誤差能控制在0.1毫米以內(nèi)，加工出來(lái)的外殼尺寸一致性自然更高。

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